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Por Aid\u00e9 Carrillo<\/p>\n
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Como consecuencia de la pandemia por Covid-19 la clase trabajadora se ha visto afectada de manera directa. En Yucat\u00e1n no ha sido la excepci\u00f3n. Los despidos que se dieron en la cuarentena no son un tema superado hoy en d\u00eda a pesar de que se ha reactivado la econom\u00eda ante la exigencia de los empresarios en el estado, pues cuando el brazo de la clase trabajadora se detiene, todo se detiene en la producci\u00f3n del capital. As\u00ed parece haberlo sentido la burgues\u00eda que dirige a las plataformas multinacionales como Uber y Didi.<\/p>\n
En Yucat\u00e1n desde la cuarentena y posteriormente con la restricci\u00f3n vehicular, los trabajadores de estas plataformas se vieron afectados por la falta de pasajeros. A pesar de que hab\u00eda poca demanda de este servicio, Uber y Didi siguieron exigi\u00e9ndole a los choferes registrados un m\u00ednimo de atenciones al mes, continu\u00f3 cobrando las comisiones habituales por lo que muchos choferes se retiraron de la plataforma y regresaron los autos que rentaban para prestar el servicio. Cabe aclarar que en la ciudad de M\u00e9rida muchos choferes no son due\u00f1os de los autos que manejan y tienen que pagar no s\u00f3lo la comisi\u00f3n que les descuenta Uber por usar la plataforma, sino que semanalmente tambi\u00e9n deben pagar la renta del veh\u00edculo con el que trabajan.<\/p>\n
Al reactivarse las actividades econ\u00f3micas, un peque\u00f1o n\u00famero de conductores volvi\u00f3 a prestar el servicio de Uber, pues es su \u00fanica fuente de empleo. Para su sorpresa, se encontraron con que la plataforma baj\u00f3 las tarifas a los usuarios con la finalidad de incentivar el servicio, sin embargo, no bajo la comisi\u00f3n al chofer, sino que la increment\u00f3.<\/p>\n
\u201cAntes en un viaje por el que se cobraba $80 pesos por la distancia, pod\u00edas ganarle entre $55 y $60 pesos. Ahora ese viaje al cliente se lo cobran en $60 pesos, pero Uber sigue cobrando la misma cantidad que si se cobrara como antes, aument\u00f3 su comisi\u00f3n al 40% a veces hasta 45%, es demasiado. Por eso muchos choferes ya no volvieron, pero, \u00bfqu\u00e9 pasa? Que como hay pocos veh\u00edculos disponibles, tenemos que ir a recoger al usuario a veces m\u00e1s lejos que de donde es el viaje. O sea, doy m\u00e1s vuelta en llegar a recoger el pasaje, a veces tardo hasta 15 minutos, llego y a donde lo tengo que llevar est\u00e1 a 10 minutos. \u00bfy esa vuelta qui\u00e9n me la paga? Nadie, Uber no ve eso. Ellos lo que ven es ganar\u201d <\/em><\/strong>coment\u00f3 uno de los choferes afectados.<\/p>\n \u201c\u00bfPero por qu\u00e9 sigue uno aqu\u00ed? Porque no tengo otro trabajo, yo tuve que hablar con el due\u00f1o del carro y decirle que no puedo pagarle diario, porque antes la renta se pagaba diario, ahora no sale. Le ped\u00ed que me espere a la semana y ahora as\u00ed le hago, tengo que sacar para la gasolina, para la renta del carro, lo que me descuenta Uber. Ahora lo que hace <\/em>[Uber] es que nos pone desaf\u00edos para ganarnos unos bonos, tenemos que trabajar a veces todo el d\u00eda para alcanzarlos, esta semana el bono fue de $1300, estuvo bueno, me alcanz\u00f3 para pagar mi casa y me qued\u00f3 algo para m\u00ed. Pero ahora es as\u00ed, ya no se tienen descansos, antes me acuerdo que en los d\u00edas inh\u00e1biles eran d\u00edas tranquilos, como no hay nadie en la calle pues no se trabajaba. Pero ahora no, hay que andar girando para que salga algo. Ya no se puede descansar\u201d<\/em><\/strong> continu\u00f3.<\/p>\n Por su parte un trabajador de Didi se\u00f1ala que decidi\u00f3 no volver a Uber porque cuando pudo encontrar un veh\u00edculo que rentar para trabajar trat\u00f3 de volver a Uber pero le ped\u00edan renovar todos sus papeles y fue una cantidad que no pudo pagar, Didi no le exigi\u00f3 tanto tr\u00e1mite y decidi\u00f3 trabajar en esa plataforma \u201cLo que vi es que como Didi est\u00e1 un poco m\u00e1s barato, la gente ahorita lo ocupa m\u00e1s, yo tengo buen trabajo todo el d\u00eda. A veces Didi ofrece viajes gratis a los usuarios, y lo tienes que aceptar porque si no te afecta en c\u00f3mo te califica Didi, yo llev\u00e9 dos viajes gratis hace un mes, me apareci\u00f3 en la aplicaci\u00f3n que se me iba a pagar, cuando lleg\u00f3 mi pago, esos viajes no se me pagaron, Didi da viajes gratis a mis costillas, eso es algo que el Usuario no sabe. \u00bfPero qu\u00e9 m\u00e1s? Es el \u00fanico trabajo que tengo y aunque ando todo el d\u00eda en la calle, la verdad es que en estos d\u00edas ha mejorado el trabajo\u201d <\/em><\/strong>coment\u00f3.<\/p>\n Este es solo un ejemplo de c\u00f3mo la burgues\u00eda no es de ning\u00fan modo emp\u00e1tica con la clase trabajadora, por el contrario, ante los usuarios se muestra con un rostro comprensivo bajando tarifas o dando promociones, pero todo esto es rob\u00e1ndole al trabajador parte de sus ganancias. El capitalismo no puede tener rostro humano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Aid\u00e9 Carrillo Como consecuencia de la pandemia por Covid-19 la clase trabajadora se ha visto afectada de manera directa. En Yucat\u00e1n no ha sido la excepci\u00f3n. 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