CTM-Ayuntamiento de Tijuana: un convenio para disfrazar los atropellos en el transporte masivo<\/p>\n
Corresponsal de El Machete en Baja California<\/p>\n
A inicios de septiembre, el DIF Tijuana, a trav\u00e9s del Presidente Municipal Ismael Burgue\u00f1o Ruiz, y el Secretario General de la CTM, Baltazar G\u00f3mez Ruiz, firmaron un convenio para \u201ccontar con un transporte p\u00fablico con mayor accesibilidad e inclusivo y un gremio transportista sensible a las necesidades de las y los tijuanenses con capacidades diferentes\u201d. Con esto, las y los trabajadores del volante deber\u00e1n acudir a capacitaciones y, en teor\u00eda, obtendr\u00e1n beneficios de los programas del DIF de la ciudad.<\/p>\n
El Secretario General de la CTM destac\u00f3 que el convenio permitir\u00e1 atender el estr\u00e9s que sufren los choferes y brindarles atenci\u00f3n psicol\u00f3gica o servicios de salud mental. Reconoci\u00f3 que las y los trabajadores del volante en la ciudad no tienen prestaciones de ley \u2013atenci\u00f3n m\u00e9dica, aguinaldo, jubilaci\u00f3n o vacaciones\u2013 y laboran, en los taxis de ruta, 16 horas diarias. Si bien no se mencion\u00f3 durante la firma del Convenio, los trabajadores del Corredor Agua Caliente, en la misma situaci\u00f3n de precariedad laboral, laboran hasta 18 horas al d\u00eda.<\/p>\n
Las palabras del Secretario Baltazar disimulan la realidad para embellecerla. Evit\u00f3 comentar que en las m\u00e1s de 25 rutas que controla la CTM, o ah\u00ed donde est\u00e1n presentes otras empresas involucradas en el convenio, las largas jornadas de trabajo tienen como motivo la captaci\u00f3n extraordinaria de plusval\u00eda a favor de un pu\u00f1ado de propietarios privados, cada vez m\u00e1s ricos y poderosos, con mayores beneficios y protecci\u00f3n por parte del gobierno local. Adem\u00e1s, la absoluta falta de prestaciones es su responsabilidad como del Ayuntamiento.<\/p>\n
El convenio con DIF sirve de publicidad favorable a estos y otros explotadores de la clase trabajadora en el transporte masivo. Quienes, con firmas y promesas, se lavan las manos por sus abusos y las consecuencias de los mismos. Demagogia y enga\u00f1o para reducir los estragos de la explotaci\u00f3n capitalista a la mera necesidad de salud mental y despensas ocasionales. Para amasar a\u00fan m\u00e1s capital, este convenio es el anuncio de que vendr\u00e1n a\u00fan m\u00e1s vilezas y que para graves problemas sociales bastan palabras, paliativos o placebos.<\/p>\n
En la ciudad de Tijuana, el transporte p\u00fablico es uno de los m\u00e1s caros y deficientes de todo el pa\u00eds. Entre un punto y otro de la ciudad, los trayectos pueden alcanzar hasta 3 horas. Al amparo del actual gobierno de Morena, se permite atascar unidades y llevar pasajeros a pie, sin respetar derechos para adultos mayores y volviendo un predicamento el uso del transporte masivo. Este tipo de convenios son para maquillar la explotaci\u00f3n, los atropellos. A favor de las y los trabajadores, s\u00f3lo lo que por s\u00ed mismos hagan a su favor.<\/p>\n
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